sMart braKe

sMart braKe ist das Herzstück der Zugbremsung.

Auf intelligente Weise werden  Herausforderungen in den Bereichen Nachhaltigkeit, Material, Markt, Sicherheit und Umwelt gelöst.

Die Marktneuheit, die KOVIS und MIBA in der neuen Allianz anbieten, vereint hervorragende Eigenschaften von Bremsbelägen und Bremsscheiben.

Die Kombination aus Belägen und Scheiben ermöglicht noch mehr Sicherheit und Zuverlässigkeit beim Bremsen. sMart braKe ist umweltfreundlich, weil es Bremsgeräusche reduziert. Dies ermöglicht nicht nur eine komfortablere Fahrt, sondern auch eine bessere Lebensqualität für Menschen, die in der Nähe von Eisenbahnen und U-Bahnen leben.

smart-brake1
key-features-2

Neue innovative Bremsbeläge

mibapng

Vorteile der innovativen innovative Bremsbelaglösung

  • Verschleißoptimierung
  • Hotspot-Vermeidungsoptimierung
  • Kostenoptimierung
  • Fokus auf optimierte Kunden-LCC
  • zusätzliches Reibmaterial möglich + 30% Materialzuwachs
  • Reduzierung von Einzelteilen und Reduzierung von Montageprozessen
pads

Klare Tatsachen

  • flexibler Bremsbelag für den Hochgeschwindigkeitseinsatz
  • Verringerung der Verformung für bessere NVH-Eigenschaften
  • Temperaturführung optimiert, ca. 150°C niedriger
  • Optimierte Scheibenabdeckung durch angepasstes Pad-Design
  • niedrigere LCC Kosten
  • Kostenreduzierung der Ausstattungsinvestitionen
patented
pads2

Eigenschaften der sMart braKe

Sicherheit:

  • verbesserte Bremszuverlässigkeit
  • optimierte Kühlleistung – Vermeidung von Bremsüberhitzung durch Erhöhung der
  • Wärmeableitungseffizienz und Belüftungseigenschaften
  • gleichmäßiger Wärmestrom
  • stabile Reibungseigenschaften
  • Optimierung der Vermeidung von Hotspots
  • Temperaturmanagement der Bremsbeläge optimiert
  • Optimiertes Design der Bremsbeläge für die Scheibenabdeckung
  • Dynamometer Test – erfolgreich bestandene Labortests

Gesundheit und Umwelt:

  • weniger Lärm während des Gebrauchs
  • weniger Energieverbrauch und CO2-Emissionen während des Gebrauchs – optimierter Luftstrom,
  • verringerte Lüftungs-(Leistungs-)verluste, optimiertes Gewicht
  • starke Entwicklung von Bremsbelägen in eisenfreien Materialien, Feinstaubreduzierung & NVH- Verbesserung
  • Reduzierung der Bremsbelagverformung für bessere NVH-Eigenschaften
ffff

Kosteneffizienz:

  • reduzierte Lebenszykluskosten der Reibpaarung (geringeres Gewicht, einfache Wartung, längere Haltbarkeit),
  • optimierter Verschleiß des Bremsbelags
  • Kostenoptimierung des Belags durch reduzierte Anzahl von Einzelteilen